Le 24 mai, la réunion de direction du Conseil d'État a examiné et approuvé les "opinions sur l'expansion des exportations de commerce électronique transfrontalières et la promotion de la construction d'entrepôt à l'étranger". La réunion a souligné que le développement de nouveaux formats de commerce extérieur tels que le commerce électronique transfrontalier et les entrepôts à l'étranger aideront à promouvoir l'optimisation de la structure du commerce extérieur et la stabilité de l'échelle, et contribuera à créer de nouveaux avantages pour la coopération économique internationale. Alors que le commerce électronique transfrontalier se développe rapidement, les sociétés de commerce extérieur ont travaillé dur pour construire des entrepôts à l'étranger et améliorer leurs capacités d'approvisionnement en commandes.
Au 28 mai, la valeur totale des marchandises expédiées dans les entrepôts à l'étranger pour la distribution et les ventes via le commerce électronique transfrontalier B2B cette année a atteint 49,43 millions de yuans, près de trois fois la même période l'année dernière. On s'attend à ce que le taux de croissance de la valeur d'exportation continue de se développer au second semestre. "Li Xiner a déclaré que le principal marché cible de l'entreprise se trouve en Europe et aux États-Unis. Si les marchandises sont expédiées après avoir reçu la commande, la clientèle ne recevra pas les marchandises avant un ou deux mois plus tard. Après avoir utilisé des entrepôts à l'étranger, la société peut préparer des marchandises à l'avance, les clients peuvent récupérer les marchandises localement et que les coûts logistiques sont également réduits. Non seulement, le fait de s'approvisionner dans le commerce électronique de l'entreprise Des politiques préférentielles telles que l'inspection prioritaire, le dégagement des douanes intégré et les rendements pratiques aux coutumes Haizhu sous les douanes de Guangzhou.
Une coopération internationale plus approfondie dans la chaîne industrielle dans les dernières années, de nombreuses entreprises chinoises ont investi et construit des usines de pneus en Asie du Sud-Est. Le volume d'achat des pièces et des composants requis pour la maintenance de l'équipement mécanique n'est pas important, mais la fréquence d'achat est très élevée. Il est difficile de répondre aux besoins des clients de manière flexible grâce à des exportations commerciales traditionnelles. En 2020, après avoir terminé l'enregistrement de l'entrepôt à l'étranger via Qingdao Customs, Qingdao First International Trade Co., Ltd. a commencé à essayer de choisir une méthode de combinaison plus efficace et meilleure pour transporter des produits en fonction de sa propre situation réelle, tout en profitant de la commodité du transport LCL et d'une seule fenêtre.
Heure du poste: juil-03-2024